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　　由工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新规”），于2025年9月1日起实施。新规针对电动自行车的整车标志、整车安全、电气安全、防火阻燃、塑料占比、北斗定位功能、通信与动态监测、防篡改、使用说明书、企业质量保证能力和产品一致性等方面提出了严格要求。

　　一是大幅提升了电气回路、电气部件、电池仓等关键部件的阻燃性能要求，塑料件总质量占比不得超过整车质量的5.5%，使用铅酸蓄电池的整车质量上限提升至63千克，旨在提升车辆的整体安全性和续航能力。

　　二是为杜绝非法改装行为，新规明确禁止预留改装接口，并新增多项防篡改设计要求，确保电动自行车从生产到使用的每一个环节都符合安全规范。

　　三是电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并创新性地要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

　　四是明确规定充电器不得设计为车载形式，有效规避车载充电引发的潜在安全隐患。同时，对电气线路的安全性及防火性能提出了更高要求，从源头规避蓄电池在充放电过程中可能发生火灾事故的潜在风险，切实保障人民群众生命财产安全。

　　电动自行车作为一种便捷、环保的出行工具，在全世界得到了广泛普及，特别是在中国。随着电动自行车保有量的迅速增加，电动自行车安全问题和相应的保险需求凸显。我国电动自行车普及率高，事故发生率也高。现在，不但要购买新规电动自行车，而且建议车主要同时购买电动自行车保险，这不仅是对自己负责，更是对他人和社会负责的一种体现。

　　一是凡年满16周岁的行驶证上载明的自然人，经公安机关交通管理部门登记上牌的电动自行车，建议购买电动自行车保险，以更好地保障自己和他人的安全。凡是拥有电动自行车的人都应积极主动为自己的电动自行车投保，共同营造一个更加安全、和谐的出行环境。

　　二是保险合同中的保险电动自行车是指保险单中载明的、在公安机关交通管理部门登记上牌或依照当地政府的有关规定可以上路行驶的、以蓄电池为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行（具有良好的脚踏骑行功能）、电动或电助动功能的特种自行车，电动机额定连续输出功率不大于240瓦，为自己的出行增添一份保障。

　　三是电动自行车车主可在线下购买保险，对保险业务不太了解，需要现场咨询的车主，可携带行驶证、身份证等有关证件，直接到保险公司营业网点购买。可电话购买保险，时间紧迫或偏好电话沟通的车主，可拨打保险公司的服务电话，根据客服人员的提示，提供相关信息以办理投保。可网上购买保险，登录保险公司官网或相关保险平台，填写车辆信息和购买意向，完成支付即可。可通过保险代理人购买保险，为省时省力，车主可将自己的车辆情况详细告诉保险代理人，请其代为购买。

　　四是电动自行车保险合同由保险条款、投保单、保险单及批单组成。凡涉及该保险合同的约定，均应采用书面形式。在保险期内，被保险人或其年满16周岁的家庭成员在使用被保电动自行车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济赔偿责任，保险人按照保险合同的约定负责赔偿。保险事故发生后，被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或诉讼费用以及其他必要的、合理的费用，经保险人事先书面同意，保险人按保险合同的约定也负责赔偿。

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