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　　记者当日从中国自行车协会了解到，目前我国自行车社会保有量超过2亿辆，电动自行车社会保有量约3.8亿辆。

　　全国每日因“两轮出行”而减少的碳排放量约1万吨，以百公里油耗8升计算，相当于节省汽油约660万升。全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。

　　自行车凭借其灵活性和高效性，成为更适合城市短途通勤的交通工具；凭借其低碳出行的方式，对降低能源消耗和空气质量改善作出重要贡献。

　　同时，骑行成为社交新热点，全国骑行爱好者人数超1800万人，超1亿人次经常性骑行。

　　在此趋势下，电助力自行车作为传统自行车的智能升级之选，凭借更省力、续航远、更智能的优势，正引领全球骑行市场新浪潮，已成为多国慢行交通重要组成部分。

　　随着基础设施不断完善和人们环保意识进一步加强，骑行已从单纯的交通出行方式发展为更健康、更绿色、更低碳的生活方式。

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　　工业和信息化部下一步将会同有关部门，持续推进意见实施，强化跟踪问效，保障符合技术规范的产品有效供给，切实提升电动自行车产品本质安全水平，有效保障人民群众生命财产安全，加快实现电动自行车行业的高质量发展...

　　七、建立长效监管机制 国家消防救援局、工业和信息化部、公安部、市场监管总局等部门巩固深化电动自行车安全隐患全链条整治成效，共同推进电动自行车国家标准实施监督，促进新产品供应。

　　新华社记者 张龙 摄   7月8日，参赛选手在比赛中骑行。新华社记者 张龙 摄   7月8日，李宁之星车队选手佩洛德在比赛中骑行。新华社记者 齐芷玥 摄

　　2024年9月电动自行车以旧换新工作启动以来，全国累计通过以旧换新方式交售并报废旧车近985万辆，换购的新车均具备符合现行国家标准的产品合格证和CCC证书，民众用车更安全更放心。

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